Innovations et engagements des compagnies aériens pour un transport durable

Une révolution dans la mesure de l'empreinte carbone

Les compagnies aériennes mettent en oeuvre des méthodes de calcul de plus en plus sophistiquées pour évaluer et réduire leur empreinte carbone. Parmi ces approches, certaines entreprises spécialisées fournissent des outils avancés permettant une évaluation détaillée de l'impact carbone de chaque vol. Ces derniers prennent en compte divers paramètres tels que le type d'appareil, sa configuration, le nombre de passagers et le taux de remplissage. Ce'est une approche minutieuse permettant aux opérateurs aériens de prendre des décisions plus éclairées pour diminuer l'empreinte écologique des vols.

Selon les experts, les méthodes traditionnelles, comme le bilan carbone, sont en train d'evoluer pour refléter les engagements diversifiés des compagnies aériennes. Les nouvelles technologies offrent une vision plus fine et plus précise des émissions par passager, permettant des ajustements plus ciblés et efficaces dans les stratégies de réduction des émissions.

La clé de la décarbonation pour les prochaines décennies

Au regard de l'actulité, les investissements dans les nouvelles technologies sont essentiels pour atteindre les objectifs de durabilité. Maxime Quiles, Sustainability Manager chez Air France, s'interesse à l'importance des carburants d'aviation durables (Sustainable Aviation Fuels, SAF) et nous devoile quelques chiffres : "En 2022 et 2023, nous avons été les premiers utilisateurs mondiaux de SAF, représentant plus de 15 % de la consommation mondiale. Ces carburants permettent une réduction de 73 % de l'empreinte carbone par rapport aux carburants classiques" .

Les carburants d'aviation durables proviennent principalement de la biomasse et permettent une réduction significative des émissions de CO2. Air France, par exemple, utilise des SAF qui, malgré les étapes de production, atteignent jusqu'à 95 % de réduction des émissions par rapport aux carburants traditionnels. L'adoption de ces carburants représente un levier crucial pour la décarbonation du secteur aérien à moyen terme.

L'optimisation des flottes et des pratiques

Pour réduire les émissions et améliorer l'efficacité énergétique, plusieurs compagnies aériennes investissent dans le renouvellement de leur flotte. Cyrille Digon de Corsair détaille les efforts de la compagnie pour moderniser sa flotte : "D'ici décembre 2024, nous aurons remplacé entièrement notre flotte par des avions de nouvelle génération, permettant une réduction de 25 % des émissions de CO2 et une diminution de 60 % de l'empreinte sonore." Corsair mise également sur l'entretien optimal des moteurs avec des équipements spécialisés pour améliorer leur efficacité. Ces petites mesures, comme le lavage des moteurs, contribuent à une amélioration significative des performances énergétiques, bien que chaque détail compte dans l'effort global pour la durabilité.

L'engagement au-delà de l'innovation : impliquer les collaborateurs et les clients

L'aspect humain de la transition vers une aviation durable ne doit pas être négligé. Thadée Nawrocki de Lufthansa considere l'engagement des collaborateurs dans le processus reste primordial : "Nous avons lancé les 'Green Explorers', un programme de volontariat où les employés proposent des projets écoresponsables. Cette initiative aide non seulement à développer des solutions innovantes mais aussi à renforcer l'engagement de tous les acteurs internes."

De son coté, Air France s'appuie sur la transparence pour informer les clients de l'empreinte carbone des vols au moment de la réservation. L'idee de cette démarche vise à éduquer les passagers et à les encourager à faire des choix plus responsables. Le rôle des partenaires, qu'ils soient financiers ou fournisseurs, est tout de meme significatif dans cette dynamique.