[Rencontres Travel 17] Comment gérer les programmes fidélité pour les voyageurs d'affaires?

Programmes fidélité, gestion des miles et des indemnisations : quels arbitrages entre l'entreprise et les salariés? La question a suscité l'intérêt lors des Rencontres Travel organisé par Décision Achats le 20 juin dernier. Michel Dieleman, président de l'AFTM et Vincent Verdonck, directeur des ventes France et Belgique chez Air Europa, partenaires de l'événement, ont apporté quelques éléments de réponses.

Par peur de perdre ses miles ou pour bénéficier d'un surclassement, un voyageur d'affaires peut être tenté de réserver son vol en direct plutôt que de passer par le programme voyage de l'entreprise. Si cela arrive dans les petites structures c'est en revanche peu probable dans les grands groupes, le collaborateur étant averti des risques encourus à sortir de la politique voyage de l'entreprise. Autre scénario, beaucoup plus fréquent celui-ci : le voyageur collaborateur considère les avantages cumulés lors de déplacements professionnels comme un acquis social qu'il peut utiliser comme il le souhaite à titre personnel. En raison d'un flou juridique qui persiste autour de cette problématique c'est aujourd'hui ce qui se produit au sein de la plupart des entreprises. "On donne la priorité à la maîtrise des contrats et au respect de la politique voyage et si le voyageur en profite tant mieux", indique Michel Dieleman. La paix sociale est ainsi assurée.

Il n'empêche, le sujet taraude. Même les compagnies aériennes planchent sur la question : "il existe différents types de programmes fidélité : les programmes voyageur uniquement, entreprise uniquement et se développent désormais des programmes mixtes voyageur/entreprise, explique Vincent Verdonck. On constate une multiplication des demandes pour ce types d'offre mais ces programmes sont plus difficiles à mettre en place et nécessite une flexibilité et une mise à jour des politiques voyages."

Pour les entreprises, une refonte des politiques voyages peut sembler contraignante et peu enthousiasmante au regard du bénéfice récupéré. Quoique... Une solution transitoire est alors avancée par nos experts : "S'il n'est pas légal pour l'entreprise de s'approprier les miles voyageurs, rien n'interdit de négocier avec la compagnie aérienne le non cumul de miles personnels lors des déplacements professionnels et la mise en place d'un programme fidélité entreprise favorisant de fait la politique voyage." Cqfd.