Calculer la valeur résiduelle d'un véhicule

La valeur résiduelle d'un véhicule est une donnée essentielle dans le cadre d'un contrat de location longue durée (LLD). Il s'agit en effet de l'estimation de son prix de revente, sur le marché de l'occasion. Le véhicule appartenant au prestataire, c'est à ce dernier que revient la tâche de le revendre. La tarification des modèles d'occasion est donc au centre des préoccupations des loueurs.

La valeur résiduelle représente entre 35 et 50% du coût total d'une location. Elle peut évoluer au cours du contrat, environ tous les trimestres. Plusieurs paramètres sont pris en compte pour déterminer la valeur résiduelle du véhicule : tout d'abord, ses caractéristiques comme la marque, le modèle ou encore le niveau d'équipements. Vient ensuite son utilisation par l'entreprise (nombre de kilomètres parcourus, etc.). L'enjeu : plus le véhicule aura de chances d'être revendu facilement et à un bon prix sur le marché de l'occasion, plus le loueur pourra proposer un loyer attractif. Lors d'un appel d'offres sur cette famille d'achats, la capacité de ce dernier à revendre ses automobiles est un critère de sélection primordial. C'est pourquoi, par exemple, un modèle, pourtant plus cher à l'achat et mieux équipé, bénéficiera d'un loyer compétitif.

Chaque année, environ 380 000 véhicules sont revendus par les loueurs, dont 350 000 par la quarantaine d'adhérents regroupés au sein du Syndicat national des loueurs de voitures longue durée (SNLVLD), qui gère environ un million de véhicules en LLD. Cela représente une valorisation de près de 3 milliards d'euros. À cela s'ajoutent les véhicules d'entreprises non financés par la LLD. Chaque année, près de 1,75 million d'automobiles doivent être revendus sur le marché de l'occasion pour retrouver une seconde vie. Autant dire que les loueurs sont soumis à une rude pression.