Revue de presse achats - semaine du 29 août

Sobriété énergétique : comment les entreprises préparent la « fin de l'abondance »

Dès mercredi dernier, Emmanuel Macron a planté le décor pour cette rentrée, parlant de « la fin de l'abondance, la fin de l'insouciance » . Ce ton grave pouvait bien sûr s'expliquer par les nombreuses crises qui menacent l'économie française, entre la guerre en Ukraine, la flambée de l'inflation qui en a été nourrie ou encore les tensions géopolitiques avec la Chine. Mais il vaut aussi et surtout pour l'énergie, au moment où les prix du gaz battent tous les records et où l'indisponibilité de certains réacteurs nucléaires contraint fortement la production d'EDF. >> Lire l'article complet sur le site des Echos

Le gouvernement prolonge son soutien aux entreprises très consommatrices de gaz et d'électricité

Initialement censé s'arrêter fin août, le fonds de soutien aux entreprises qui consomment beaucoup de gaz et d'électricité pour leur activité va être prolongé jusqu'à fin décembre, a indiqué mardi le ministre de l'Économie Bruno Le Maire. Les critères d'accès à cette enveloppe de trois milliards d'euros, destinée à aider les entreprises qui peinent à honorer leurs factures énergétiques dans un contexte de forte inflation, seront également «simplifiés» et «allégés», a-t-il ajouté. >> Lire l'article complet sur le site du Figaro

France: la récolte de maïs au plus bas depuis 20 ans

Alors que les céréaliers français ont pu limiter l'impact des récents aléas climatiques, 33,6 millions de tonnes de blé tendre ayant été moissonnées en 2022, rien de tel pour le maïs. Pour le spécialiste de la gestion des risques agricoles Agritel, la récolte s'annonce «catastrophique». Selon des estimations dévoilées ce mardi, le cabinet s'attend à une production de 10,8 millions de tonnes de maïs cette année dans l'Hexagone, soit le pire bilan depuis le début du siècle. Même constat en Europe où le manque d'eau a plombé la croissance, et donc les rendements des épis. Avec 53,8 millions de tonnes espérées sur le Vieux Continent, cette récolte sera au plus bas depuis quinze ans. C'est une mauvaise nouvelle de plus pour le monde agricole, touché de plein fouet par l'augmentation de ses coûts de production. Au-delà du manque à gagner direct, cette pénurie de maïs devrait affecter le prix et la disponibilité de cet aliment entrant dans la composition des rations pour le bétail. >> Lire l'article complet sur le site du Figaro

Crise de l'énergie : la verrerie Duralex mettra sa production en pause cet hiver

« Produire au tarif de l'énergie au prix du jour générerait des pertes intenables », explique José-Luis Llacuna , le président de Duralex, pour justifier sa décision. A partir du mois de novembre, le célèbre producteur de verres mettra ses fours au repos et ses 250 salariés au chômage partiel pour au moins quatre mois. Une décision qui doit permettre de préserver l'activité et l'emploi. >> Lire l'article complet sur le site des Echos

Energie : comment est fixé le prix de l'électricité en 4 questions

L'Union européenne a la réputation de ne se réformer que dans les crises : l'heure est venue pour le marché commun de l'électricité d'en faire l'expérience. Le ministre tchèque de l'Industrie a ainsi annoncé lundi la tenue, le 9 septembre, d'une réunion des ministres de l'Energie de l'Union européenne. Ils doivent se pencher sur « une intervention d'urgence » pour éviter l'envolée des factures d'électricité des Européens et plancher sur « une réforme structurelle » du marché, a indiqué la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen. >> Lire l'article complet sur le site des Echos

RSE

Sobriété énergétique: de premières initiatives sur le terrain

Les différents secteurs économiques ont déjà pris de premières mesures pour réduire la consommation d'énergie. Ils travaillent à l'élaboration de feuilles de route, à remettre au gouvernement fin septembre. Outre l'objectif de diminuer de 10 % leur consommation de gaz sur l'hiver, les entreprises devront aider le gestionnaire du réseau électrique à économiser l'électricité durant les pics de consommation en cas de grand froid. >> Lire l'article complet sur le site du Figaro

Automobile : les premiers pas timides du rétrofit électrique

Le rétrofit électrique commence doucement à frémir, même si le décollage espéré par les acteurs du secteur est bien plus lent qu'attendu . L'annonce il y a quelques semaines du partenariat entre Renault et la jeune pousse Phoenix Mobility , pour tester la conversion de Renault Master thermiques en véhicules électriques, a été saluée par toute la filière. >> Lire l'article complet sur le site des Echos

Commande publique

Améliorer la performance énergétique à l'hôpital

Lancé il y a trois ans, le programme Hospital Sudoe 4.0, financé par la Commission européenne et soutenu par plusieurs structures et établissements français, espagnols et portugais de la façade atlantique sud-ouest, a pour objectif d'améliorer les politiques énergétiques dans les bâtiments publics et de réduire leur empreinte carbone, via plusieurs expérimentations pilotes (clinique Belharra à Bayonne, hôpital espagnol de Perpetuo Socorro à Bajadoz et hôpital portugais de Leira). >> Lire l'article complet sur le site de Santé-Achat

Supply chain

Les perturbations de la supply chain ne vont pas s'atténuer du jour en lendemain

Les perturbations actuelles de la supply chain sont le résultat de nombreux événements historiques qui se produisent de façon simultanée. La guerre Russie-Ukraine par exemple, va engendrer une pénurie d'engrais conséquente étant donné que la région est responsable de 40 % des exportations mondiales de potasse, un ingrédient clé des engrais. >> Lire l'article complet sur le site de VoxLog

Les risques incendie et cyber augmentent dans le maritime

Avec 50 à 75 « pertes totales de navires » par an, contre plus de 200 dans les années 1990, la sinistralité de la flotte de commerce mondiale est à des niveaux historiquement bas depuis 4 ans, selon Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS). L'an passé, 54 pertes totales de navires ont été recensées par l'assureur. Cette amélioration serait due « au renforcement des mesures de sécurité, la formation des équipages, la règlementation, la conception des navires et les progrès technologiques » analysait l'assureur. >> Lire l'article complet sur le site de Stratégies Logistiques

IT

Cloud hybride : le meilleur de deux mondes

Le spécialiste américain du conseil en technologies Gartner estime que la croissance des investissements dans le cloud atteindra 50% en 2022. Ainsi, une entreprise française sur deux a d'ores et déjà élaboré une stratégie dans ce domaine, alignée avec ses objectifs business, indique une analyse récente menée conjointement par le fournisseurs des solutions de virtualisation Citrix et le cabinet d'études Censuswide. Au sein des approches multicloud, qui visent à recourir simultanément à plusieurs infrastructures cloud différentes, le cloud hybride a le vent en poupe. Dans le secteur financier par exemple, particulièrement préoccupé par le meilleur compromis entre sécurité et agilité, 39 à 41% des acteurs étudient actuellement les opportunités de ce type de configuration, révèle à son tour une enquête de la Cloud Security Alliance. Mais pourquoi ce choix fait-il toujours plus figure de must have ? >> Lire l'article complet sur le site de Décision Achats

Fleet

Flottes : les voitures particulières s'accrochent, les utilitaires décrochent

Au cours de cette période estivale, 26 594 VP ont été mis à la route à titre professionnel, soit un repli de seulement 0,6 % par rapport à août 2021. Renault n'en a pas profité, affichant un gouffre d'activité de 36,3 % sur le mois, avec seulement 3 210 immatriculations. >> Lire l'article complet sur le site du Journal des Flottes

Travel

Travel Management Company : vers une stratégie de reconquête

"On n'a jamais eu autant besoin de nous, et pourtant on n'a jamais perdu autant d'argent." C'est avec ce constat ironique que Yorick Charveriat, vice-président et directeur général France d'Amex GBT, décrivait le contexte très singulier du voyage d'affaires des derniers mois, à l'occasion de sa participation à la 2ème édition du Grand Live organisé en début d'année par CDS Groupe sur les tendances du secteur. Le constat reste délicat. "Nous sommes aujourd'hui à 35 % des activités d'avant-crise sanitaire", résume-t-il. >> Lire l'article complet sur le site de Décision Achats

Carrière / RH / Management et .... autres

Le mentorat : un échange gagnant-gagnant !

"Un directeur achats n'a plus grand-chose à expliquer à des équipes achats souvent déjà très formées. Il doit accompagner les talents vers plus d'efficacité. Ces derniers ont besoin d'avoir une vision sur la suite du métier et comment s'y préparer. Le mentorat a une très grande valeur à l'heure actuelle", explique Laurent Deleville ex-directeur achats et open innovation Safran, aujourd'hui consultant indépendant en organisation et maturité achats chez Nakodo Conseil. Différent de l'apprentissage, le mentorat (mentoring en anglais) désigne une relation interpersonnelle de soutien, d'aide, d'échanges et d'apprentissage, dans laquelle une personne d'expérience, le mentor, offre sa sagesse acquise et son expertise dans le but de favoriser le développement d'une autre personne, le mentoré, qui a des compétences ou des connaissances à acquérir et des objectifs professionnels à atteindre. "Le mentorat peut fonctionner de façon corrélée au métier ou s'inscrire dans un parcours de reconversion aux achats. Mais cela peut-être aussi un dispositif RH en lien avec d'autres modules de formation pour de jeunes acheteurs", explique Cédric Laroyenne, directeur de l'engagement du cabinet de conseil EPSA. Ainsi, le mentorat diffère de l'apprentissage en ce qu'il concerne des acheteurs avec quelques années d'expérience ou en reconversion. >> Lire l'article complet sur le site de Décision Achats