Revue de presse achats - semaine du 5 septembre

Les exportations de matières premières énergétiques continuent de porter l'économie russe

L'économie russe se maintient à flot... pour l'instant. Paradoxalement, elle le doit en grande partie à ses exportations de matières premières énergétiques, quand bien même celles-ci sont particulièrement visées par les sanctions internationales prises à son encontre depuis l'invasion de l'Ukraine le 24 février dernier. C'est le principal enseignement d'une étude du think-thank Centre for Research on Energy and Clean Air (Crea) publiée ce mardi et qui s'intéresse aux exportations russes dans ce domaine sur les six mois ayant suivi le début du conflit. Le document mentionne notamment plusieurs chiffres pharamineux issus d'une collecte de données détaillées sur le commerce des combustibles fossiles russes par pipeline et voie maritime. A commencer par celui-ci : entre le 24 février et le 24 août, la Russie a engrangé 158 milliards d'euros de recettes issues de ses exportations de combustibles fossiles qui auraient contribué au budget fédéral à hauteur d'environ 43 milliards d'euros. >> Lire l'article complet sur le site de BFMTV.

États-Unis : la lutte contre l'inflation durera "autant que nécessaire", prévient la vice-présidente de la Fed

La banque centrale américaine (Fed), à la manoeuvre pour tenter de faire ralentir la hausse des prix aux États-Unis, restera dans ce processus "aussi longtemps que nécessaire pour faire baisser l'inflation", a-t-elle déclaré dans un discours à la Clearing House and Bank Policy Institute, à New York. L'inflation a ralenti en juillet aux États-Unis, après avoir atteint en juin un plus haut depuis plus de 40 ans. Elle reste cependant très élevée, à 8,5% selon l'indice CPI - sur lequel sont indexées les retraites, entre autres - et à 6,3% selon l'indice PCE, suivi par la Fed. Ce ralentissement "est le bienvenu, mais il sera nécessaire de voir plusieurs mois d'une inflation faible pour être confiants dans le fait que l'inflation ralentit vers les 2%", objectif de la Fed, considéré comme sain pour l'économie. Pour desserrer la pression sur les prix, la Fed cherche à provoquer un ralentissement volontaire de l'économie, en relevant progressivement ses taux directeurs afin de freiner la consommation. >> Lire l'article complet sur le site de Capital.

Inflation : l'Insee anticipe une forte hausse des prix alimentaires

Dur métier que celui de prévisionniste quand l'approvisionnement de l'Europe en énergie dépend des oukases de Vladimir Poutine, que les caprices de la météo déterminent en partie les prix alimentaires et que personne ne sait à quoi ressemblera la huitième vague de Covid-19. L'Insee relève pourtant le gant avec constance, qui publie ce 7 septembre ses prévisions macroéconomiques pour le reste de l'année. Indicateur scruté entre tous, l'inflation estimée à 5,8 % à la fin août, devrait s'élever pour l'ensemble de l'année 2022 à 5,3 %. Sans les aides de l'État - bouclier tarifaire et remise à la pompe - la hausse des prix serait en France bien plus élevée, alors qu'elle reste pour le moment « parmi les plus faibles des pays de la zone euro », relève l'institut. En septembre, par exemple, elle aurait pu s'élever au minimum à 8,5 %, au lieu des 6 % prévus. >> Lire l'article complet sur le site de La Croix.

Découvrez la date de fermeture d'Envergure, la centrale d'achat Carrefour/Système U

Selon nos informations, Carrefour et Système U ont convenu ensemble qu'ils mettront fin à Envergure, leur centrale d'achat commune, le 30 septembre 2022. Ce qui veut dire qu'ils négocieront avec les industriels pour l'année 2023 de manière indépendante et privilégieront leurs propres opportunités en s'appuyant sur l'expérience acquise et les progrès réalisés depuis la création de cette centrale d'achat commune fin 2018... Probablement en raison de négociations commerciales plus complexes que jamais et d'une inflation galopante, les deux anciens partenaires ont donc décidé de se séparer plus tôt que prévu. >> Lire l'article complet sur le site de LSA.

Sécuriser les chaînes d'approvisionnement : les ambitions de la Commission européenne

La Commission européenne s'apprête à rendre publique mardi (13 septembre) une proposition pour créer un instrument d'urgence du marché unique (IUMU). Celui-ci faciliterait la surveillance des chaînes d'approvisionnement des secteurs stratégiques et, en cas d'urgence, l'intervention sur les marchés. EURACTIV a pu voir le contenu de la proposition en exclusivité. Cette proposition est une réaction aux importantes perturbations des chaînes d'approvisionnement tout au long de la pandémie de Covid-19 et de la guerre en Ukraine. Son objectif est double : premièrement, l'IUMU devrait veiller à ce que les États membres ne dressent pas de barrières au sein du marché unique en période de crise. Deuxièmement, il devrait s'assurer que l'approvisionnement dans les secteurs essentiels et stratégiques soit garanti à tout moment. À cette fin, la Commission propose un ensemble progressif de modes de fonctionnement, en fonction du niveau d'urgence. Pour les périodes de stabilité, la Commission propose un dispositif de planification d'urgence. >> Lire l'article complet sur le site d'Euractiv.

Kinaxis acquiert MPO et sa plateforme SaaS unifiée pour 44 millions d'euros

Kinaxis, fournisseur de solution de planification de la supply chain, débourse environ 44 millions d'euros pour acquérir MPO. Cette entreprise édite une plateforme SaaS unifiée de façon native, conçue pour assurer l'orchestration multipartite des commandes, des stocks et du transport. 25 % du montant de la transaction sera versé sous forme d'actions ordinaires dont le nombre exact dépendra du niveau de réalisation de certains revenus et objectifs d'exécution à court terme. Avec cette opération, les produits de Kinaxis et de MPO sont destinés à être combinés. >> Lire l'article complet sur le site de Voxlog.

Les contraintes d'approvisionnement retardent l'essor du secteur solaire américain suite à la nouvelle loi sur le climat

Les développeurs de projets d'énergie solaire américains auront du mal à s'approvisionner en équipements pendant au moins l'année prochaine, ce qui retardera leur capacité à profiter de nouvelles subventions généreuses, car les importations de panneaux sont bloquées par une nouvelle loi interdisant les marchandises provenant de la région chinoise du Xinjiang pour des raisons de travail forcé, selon un rapport publié jeudi. Le rapport trimestriel sur le marché de l'énergie solaire publié par le groupe commercial de l'Association des industries de l'énergie solaire et le cabinet de recherche Wood Mackenzie prévoit une croissance de 40 % pour le secteur au cours des cinq prochaines années grâce à l'adoption par le Congrès, le mois dernier, de la loi sur la réduction de l'inflation, qui prévoit une décennie de subventions pour les projets d'énergie renouvelable. Mais les installations de cette année et de l'année prochaine seront limitées par un approvisionnement serré en équipements solaires, selon le rapport. Au deuxième trimestre, le marché a installé 4,6 gigawatts de capacité solaire, soit une baisse de 12 % par rapport à l'année précédente. Pour l'année, les installations solaires devraient être de 15,7 GW, le niveau le plus bas depuis 2019. Les grands projets pour les services publics, la plus grande partie du marché, devraient être de 8,1 GW. >> Lire l'article complet sur le site de Zonebourse.

Sobriété énergétique : la pression est mise sur le transport

Premier consommateur d'énergie (de l'ordre de 30 % tous modes confondus), le secteur des transports a été appelé par le gouvernement français à faire baisser ses consommations de 10% d'ici deux ans. Réunis hier dans le cadre d'une première réunion de travail autour de la sobriété énergétique, initiée par le ministère de la transition énergétique, le groupe « transport » compte notamment Air France, SNCF, les sociétés concessionnaires d'autoroutes, les grands ports maritimes dont Haropa, Voies Navigables de France (VNF), l'Union des aéroports français et les Aéroports de Paris, la Société française du tunnel routier du Fréjus et la Société du Grand Paris. Les grandes entreprises de transport ont été invitées à élaborer, en ce mois de septembre, un plan de sobriété. Ce même plan qui avait été évoqué par l'exécutif en juin dernier, avec un objectif de - 10% d'ici deux ans et de -40% d'ici 2050. Agnès Pannier-Runacher attend de ce travail une dimension « bottom-up », avec des propositions faites par les entreprises mais également des engagements, en échange les expertises des services de l'Etat, de l'Ademe ou de RTE et GRDF. >> Lire l'article complet sur le site de Stratégies Logistique.