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Audi A7 Sportback : le coupé routier

Les berlines prennent des allures de coupés pour mieux jouer les sportives. Des lignes qui intègrent un hayon arrière pratique, de quoi lier l'utile à l'agréable. Une des pionnières du genre est la grande Audi A7 (4,97 m), dont la toute nouvelle génération raffine les lignes élégantes d'origine, avec un habitacle spacieux et un coffre généreux de 535 litres.

À cela, elle ajoute les dernières technologies disponibles au sein de la marque : une planche de bord bardée d'écrans avec des commandes toutes numériques et jusqu'à 23 capteurs pour assurer 39 fonctions d'aides à la conduite.

Avec un V6 TDI au lancement (286 ch, 5,5 l/100 km et 142 g/km de CO2), suivi de versions diesel plus modestes, de solutions hybrides rechargeables et de plus petits moteurs essence, complétés de quatre roues motrices et directrices pour plus d'efficacité, l'A7 s'apprête à offrir une gamme complète pour de longs trajets professionnels. Un modèle premium à partir de 73 000 euros.

Nicolas Valeano

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