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Mazda MX-30 électrique : atypique
Le tout premier véhicule électrique développé comme tel par Mazda adopte un look original pour un SUV de sa catégorie. Ses lignes carrées, son allure de coupé et ses portes à ouverture antagoniste, sans montant central, sont sa signature visuelle forte. Dans l'habitacle, des matériaux originaux sont employés, comme le liège de la console centrale. Le MX-30 est mû par un moteur électrique de 143 ch et sa batterie de taille modeste ne lui autorise que 200 kms d'autonomie (262 kms en cycle urbain). Ce choix privilégie la légèreté. Le tarif de ce modèle débute à partir de 28 250 € HT. Le constructeur rappelle que le trajet quotidien moyen ne dépasse pas 50 kms. La recharge peut être expédiée en 30 à 40 minutes sur un chargeur rapide de 50 kW (CC) ou atteindre 4,5 h sur une wallbox ou un chargeur standard.
![[Fleet management] Comment mener à bien un projet d'infrastructures de recharge](https://www.decision-achats.fr/Assets/Img/BREVE/2024/5/399626/Fleet-management-Comment-mener-bien-projet--L.jpg)
