PSA Peugeot Citroën devient le leader européen en matière de réduction d'émission de CO₂

PSA Peugeot Citroën s'impose comme leader en matière de réduction des émissions de CO₂. Ce leadership vient finalement récompenser la stratégie du groupe, qui place la réduction d'émissions de CO₂ au cœur de sa politique d'innovation. Ce gain de 2,1 g de CO₂ par km valide la stratégie environnementale du groupe, qui s'appuie sur trois piliers complémentaires :

• L'optimisation des motorisations thermiques (essence et diesel), avec le déploiement des moteurs HDI équipés du FAP (5,7 millions de véhicules à fin avril 2012), et le développement d'une nouvelle motorisation essence trois cylindres de moins de 100 g/km, destinée en 2012 à la nouvelle Peugeot 208.
• Le déploiement des technologies hybrides : généralisation du micro hybride Stop & Start sur les gammes Peugeot et Citroën (380 000 véhicules à fin avril 2012) et le lancement des modèles hybrides diesel (Peugeot 3008 HYbrid4 et 508 RXH et Citroën DS5 HYbrid4, émettant de 95 g à 107 g/km).
• La commercialisation de véhicules électriques (Peugeot i0n et Citroën C-Zéro lancés en décembre 2010).