Grande berline premium de presque 5 m de long, la Lexus ES n'est disponible qu'en hybride non rechargeable. Avantage, un tarif moins élevé que les concurrentes rechargeables, mais elle n'a pas la possibilité de rouler en 100 % zéro émission. Présentation soignée, équipement généreux, grande douceur : elle privilégie le confort au dynamisme de conduite, ce qui conviendra à de nombreux utilisateurs.
Lexus ES 300h
4 cylindres hybride essence 218 ch ; conso : 4,4 l/100 km ; CO2 : 100 g/km ; à partir de 48 990 €
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