Travel - Bien connaître son niveau d'assurance

Dans le cadre d'un audit de ses assurances, Julien Chambert a préconisé la check-list suivante:

- Recensement des contrats existants et des responsables au sein de l'entreprise;

- analyse des destinations fréquentes

- analyse des voyageurs fréquents et occasionnels

- recensement des moyens de paiement et préconisations

- documentation de la politique d'assurance et communication aux salariés

- création d'une grille de choix (en fonction des moyens de paiement et des contrats - quand souscrire une assurance et pour quelles prestations?)

- Encourager l'information et la connaissance des voyageurs

Sachant qu'il n'y a pas d'intérêt à souscrire trop d'assurances puisque "les assurance ne se cumulent pas: il y a un un plafond pour chaque partie du millefeuille et que chacun prend sa part."

Bien s'informer sur les exclusions

Julien Chambert attire l'attention de l'organisation sur divers points de vigilance qu'il convient de ne pas négliger au niveau des garanties qui, souvent, se révèlent inadaptées à l'activité de l'entreprise:

- Vérifier les exclusions générales aux contrats (grèves, attentats, catastrophes naturelles,...)

- Vérifier les exclusions : sur la durée, sur les destinations, liées au comportement des voyageurs

- vérifier la hauteur des garanties proposées ("il faut savoir quels risques on prend, encore plus avec les nouveaux acteurs")

- vérifier que les garanties s'appliquent aussi en dehors des heures de travail

- vérifier les franchises applicables en cas de sinistre

- vérifier les montants maximums de dédommagement (sur un sinistre et annuellement)

En ce qui concerne les assurances liées aux moyens de paiement, Aude Jean, sales and account manager de AirPlus, a rappelé que "l'assurance s'applique uniquement si le voyage a été réglé par carte". Autre point de vigilance : "L'assurance varie selon qu'il s'agisse d'une carte affaires (l'assurance est liée uniquement à la personne porteuse de la carte) ou d'une carte logée (la garantie s'applique automatiquement pour chaque voyageur, collaborateur ou invité)".

Ne pas faire l'impasse sur l'assistance/prévention

Mais l'assurance ne fait pas tout, puisque l'entreprise a une obligation en termes de prévention des risques : "La politique voyage doit comprendre une partie prévention des risques; un volet santé/ sécurité", a souligné Julien Chambert. C'est ici qu'intervient le volet assistance. Un pan bien distinct de l'assurance, comme l'a souligné Didier Remy, directeur des partenariats Europe du sud de International SOS: "l'assurance est le moyen de fournir un dédommagement en fonction du problème survenu, alors que l'assistance est une prestation de service qui donne un supplément matériel et logistique au voyage. L'assistance comprend aussi des actions de prévention et de conseil." La prévention, qui permet de prévenir les risques et notamment de diminuer la sinistralité: "les études que nous avons menées avec des assureurs, montrent que les actions de prévention permettent de diviser par deux la sinistralité", a commenté Didier Remy. Prévoir et prévenir les situations délicates permet aussi de mieux gérer les crises lorsqu'elles surviennent.