Fleet management - Des contrats de location à géométrie variable

LCD et LMD: des alternatives plus flexibles

Face aux nouveaux besoins de flexibilité, induits par le resserrement des budgets, le couple LCD-LMD tire son épingle du jeu. Avec des contrats s'étalant sur un à douze mois, suivant les loueurs, la location moyenne durée (LMD) et la location de courte durée (LCD), ­activité historique des enseignes spécialisées, ont trouvé leur place et répondent à des besoins ­spécifiques: période d'essai, manque de visibilité sur l'activité, attente de livraison de véhicules neufs, ­surcroît d'activité saisonnière, opérations spéciales ponctuelles, tests de motorisation, etc.

C'est pourquoi les acteurs du marché segmentent de plus en plus leurs offres avec, d'un côté, des ­services dédiés à la LCD, tels FitRent (lancé fin 2014 par Europcar) ou Avis Flex, et de l'autre, des ­spécialistes de la longue durée, comme Arval qui s'est positionné avec Louveo ou ALD Automobil e, avec ALD Rent.

S'il est difficile de comparer les différentes formules - les prestations étant forcément différentes les unes des autres -, il reste possible de dégager un ordre de grandeur. Pour un même véhicule loué 800€ par mois en courte durée, comptez environ 350€ en longue durée et 550€ en moyenne durée.

La LMD présente également l'avantage d'offrir un choix très acceptable de modèles (VP et VUL) équipés de motorisations hybrides et électriques. Par exemple, ALD Rent propose désormais des véhicules électriques en moyenne durée, avec des Renault Zoe, des Kangoo ZE ainsi que des BMW i3 et des Tesla Model S. ALD Rent Electric permet aux entreprises de vérifier la compatibilité des voitures électriques, selon leurs usages, en conditions réelles et sur la durée.

Disponible sans engagement de durée, ALD Rent bénéficie de tous les services associés à la LLD (maintenance, assistance, pneumatiques, assurance tous conducteurs, y compris ceux de moins de 21 ans, etc.). Près 2000 véhicules neufs ou très récents sont disponibles, dans une quinzaine de ­segments (huit de VP et sept de VU/VS), afin de s'adapter le plus efficacement possible à la car policy des clients.

Une gestion des amendes simplifiée

Les loueurs se mobilisent pour la sécurité et la responsabilisation des collaborateurs en matière de comportement routier. C'est le cas d'Arval France, qui vient de lancer de nouvelles solutions de gestion des amendes. "La sécurité routière est un axe majeur de notre politique RSE, indique Grégory Libre, ­directeur commercial et marketing de cet acteur de la location. Or, nous savons que la désignation des contrevenants constitue un levier particulièrement efficace pour les sensibiliser et limiter les risques d'accident. Par ­ailleurs, nous souhaitons accompagner les gestionnaires dans l'optimisation du temps qu'ils consacrent aux tâches administratives."

Arval Amendes Basic est un service de gestion manuelle des PV, automatiquement inclus dans le contrat de LLD. Le principe est le suivant: le loueur déclare à l'administration fiscale les numéros ­d'immatriculation des véhicules, le fleet manager reçoit directement les amendes et choisit de les payer ou de les faire régler par le conducteur.

Un autre ­service, Arval Amendes Sécurité, donne accès au portail web d'Arval qui permet, grâce à son ­système de traçabilité, d'obtenir un reporting des contraventions enregistrées. De son côté, LeasePlan France s'est positionnée avec deux solutions, avec ou sans désignation du conducteur, qui diminueraient de 75% le temps de traitement opérationnel des amendes. En outre, LeasePlan offre aux fleet managers la possibilité de bénéficier de conseils additionnels en matière de gestion du risque routier professionnel.

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