Un délai d'application trop court

Du côté acheteurs, on voit dans cette réforme "un effet d'aubaine pour les fournisseurs". Et Cyril Vincent, directeur énergie et clients professionnels chez Gaz de Bordeaux assume : "Si les acheteurs n'étaient pas forcément au courant des nouvelles méthodes de calcul, en tant que fournisseurs, on ne peut pas dire qu'on ne savait pas. Car la formule de calcul est connue depuis 6 mois à un an. Il y a eu des discussions sur le sujet et différentes hypothèses. On aurait pu faire un tarif régulé comme pour le transport ou la distribution mais ça n'a pas été la solution retenue par le marché. Au final, la nouvelle formule ne reflète pas la totalité du coût du stockage. Car à aucun moment, la CRE n'a expliqué que c'était le reflet de ce que chaque site devait souscrire pour le stockage. C'est davantage une assurance pour payer le stockage au niveau France."

Une méthode de calcul et une assiette qui ne devraient pas être revus "avant 2020". Mais il persiste des différences en fonction des profils des sites et des zones géographiques notamment là où la CAR (consommation annuelle de référence)⁽²⁾ ne reflète pas la consommation réelle. Si le projet de départ était noble (assainir le marché fournisseur, stockage en gaz pour éviter les pénuries en hiver, ...), la mise en oeuvre de la réforme semble en avoir éprouvé plus d'un, comme l'explique Kilian Dubost, directeur commercial chez Natgas France : "Le rôle d'un fournisseur c'est d'expliquer les changements réglementaires ou les évolutions de marché pour donner les informations les plus claires à ses clients afin qu'ils puissent prendre des décisions. Or, la CRE a publié son décret⁽¹⁾ le 27 mars pour une mise en une application au 1er avril. Ce qui est un délai trop court". Il comprend le désarroi des acheteurs qui ont "les informations en bout de course" et plaide pour une facturation directe des gestionnaires de réseau auprès du client final afin d'éviter l'image du "fournisseur qui essaye de s'en mettre dans la poche en récupérant une partie de la marge".

Une zone de marché unique (TRF) pour simplifier les appels d'offres

Autre sujet d'actualité : l'instauration d'une zone de marché unique (la Trading Region France (TRF)) sur l'ensemble du territoire français pour le prix du gaz au 1er novembre 2018. une démarche saluée par l'ensemble des intervenants. "Cette plus grande transparence engendrera plus de compétitivité et permettra de rééquilibrer celle-ci vers les sites du sud", explique Cyril Vincent, directeur énergie et clients professionnels chez Gaz de Bordeaux, qui cite en exemple un de ses clients acteur de l'agroalimentaire qui privilégie ses trois sites industriels du nord de la France pour ensuite livrer ceux du sud en gaz. Car dans les faits, les prix du gaz dans le sud de l'Hexagone sont actuellement plus chers que dans le nord.

Une réforme également saluée par Jacques-Alexis Szpicak, Energy strategic purchasing manager chez Arkema, pour son entreprise qui a de nombreux sites industriels dans le sud. "Nous avons beaucoup souffert avec des écarts de prix à la journée entre le nord et le sud pouvant varier d'un euro à plus de 20 euros". Outre un rééquilibrage de la compétitivité entre nord et sud, cette zone de marché unique aura pour conséquence une simplification du marché et par conséquent des appels d'offres. "Pendant des années, les clients dans le sud ont du faire une gymnastique intellectuelle et administrative pour allotir leurs marchés afin d'assurer un certain niveau compétitivité entre leurs sites du nord et du sud", détaille Edouard Letzelter, responsable BtoB chez Gazprom Energy. Un constat partagé par les acheteurs : "Cela sera plus facile car avant nous avions des appels d'offres nord et sud. Nous pourrons donc désormais découper différemment nos appels d'offres", souligne Arnaud Thamin, directeur support réseau et transformation chez Foncia.

Cependant, il ne faut pas que cette zone unique "pénalise le sud. Ce qui serait un problème pour Renault et PSA qui assemblent beaucoup de pièces de fournisseurs externes basés dans le sud de l'Hexagone", explique Jean-Pierre Maissant, regional supplier performance manager energie chez APO Renault-Nissan-Mitsubishi . Enfin, prévient, Cyril Vincent, directeur énergie et clients professionnels chez Gaz de Bordeaux, "si la fusion des zones est une bonne chose, en situation tendue il y a 10% des journées où le gaz ne passe pas entre le nord et le sud et 30% en situation extrême. Des situations plus fréquentes en avril et septembre/octobre. Et le prix des fournisseurs pour déplacer le gaz en France est difficile à chiffrer avec possiblement une répercussion sur le tarif du gaz". Une mise en garde qui ne peut que confirmer les craintes des acheteurs sur le sujet.

(1) Délibération N°2018-022 - De?libe?ration de la Commission de re?gulation de l'e?nergie du 7 fe?vrier 2018 portant de?cision sur l'e?volution du tarif d'utilisation des re?seaux de transport de gaz naturel de GRTgaz et TIGF au 1er avril 2018

(2) La Consommation Annuelle de Référence (C.A.R.) est l'estimation de la consommation de gaz sur un an, dans des conditions climatiques moyennes. Exprimée en kWh, elle s'applique du 1er avril d'une année donnée au 31 mars de l'année suivante.

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