Une 407 plus ambitieuse

Peugeot entend bien renforcer l'attrait de sa 407. Sa nouvelle version, présentée au début de l'été, propose, en effet, des évolutions destinées à «mieux répondre aux attentes des clients», selon le constructeur. Côté intérieur, l'entrée d'air a été entièrement retravaillée, le laquage couleur de la caisse s'accompagne désormais d'un jonc chromé sur la ceinture de protection de la carrosserie et les feux arrière ont été repensés. La gamme des motorisations a aussi connu des améliorations significatives. Parmi les dix moteurs proposés, le 2.0 l HDI gagne en puissance pour atteindre les 140 ch et se veut plus respectueux de l'environnement avec une consommation moyenne de 5,6 l/100 km et un taux d'émission de CO2 de 150 g/km, répondant aux nouvelles normes Euro 5.

Lignes retravaillées et motorisations plus respectueuses de l'environnement caractérisent la nouvelle 407.

Plus en phase avec les préoccupations des flottes d'entreprises, le 1,6 l HDI 110 ch affiche une consommation moyenne de 5,3 l/km et un taux d'émission de CO2 de 140 g/km. A l'intérieur, outre des évolutions d'habillages, l'aide au stationnement et de nouvelles commandes sous volant s'ajoutent aux équipements proposés.