Cee'd, la nouvelle sensation coréenne

Présentée au dernier mondial de Paris, la nouvelle Kia Cee'd débarque en Europe avec la ferme intention de conquérir des parts de marché. Le déficit d'image qui collait à la peau du constructeur coréen devrait, selon toute vraisemblance, laisser place à une crédibilité méritée et une certaine méfiance de la concurrence. Il faut dire que Kia a su trou ver les arguments. Pour commencer les sept ans de garantie constructeur, qui sont un record en la matière. Plus d'un milliard d'euros pour le développement de ce modèle, ce n'est pas mal non plus. Jusqu'à 4 000 euros moins chère que la concurrence, la Kia Cee'd a décidément tout pour faire une belle carrière. La finition a été revue à la hausse, le retard initial du constructeur dans ce domaine semble en partie comblé. Climatisation automatique, radar de recul, air-bags, ordinateur de bord... et de nombreuses autres options sont désormais disponibles. Sous le capot, rien à redire. Trois blocs essences sont proposés: un 1,4l de 105 ch, un 1,6l de 122 ch et un 2,0l de 143 ch. En diesel, Kia présente un 1,6l de 90 ou 115 ch et un 2,0l CRDi de 140 ch. Les versions essence de la Kia Cee'd sont disponibles aux tarifs respectifs de 13 336 euros, 14 088 euros et 17 516 euros HT. Pour les versions diesel, le premier prix est fixé à 15 844 euros et atteint 17 516 euros HT pour le 2,0l CRDi.